Sevilla, 27de marzo de 2025. La Confederación Española de Transporte en Autobús ha elegido la ciudad de Sevilla para celebrar hoy su jornada de trabajo Confebus SUMMIT 2025, con un programa que cuenta con expertos y profesionales del sector para debatir sobre la movilidad sostenible, la colaboración público-privada, la financiación ‘verde’ y el turismo. Se han congregado a representantes públicos y privados del transporte de viajeros por carretera, en una completa jornada repleta de mesas de debate, diálogo y nuevas propuestas para el sector.
Valeriano Díaz, como presidente de FANDABUS, ha participado en la inauguración del evento, junto a los presidentes de Fedintra, Antonio Vázquez, y Confebus, Rafael Barbadillo, además del viceconsejero de Fomento de la Junta de Andalucía, Mario Muñoz-Atanet y la secretaria general de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Marta Serrano.
El presidente de FANDABUS ha centrado su intervención en el modelo de gestión del sistema de transporte público de viajeros por carretera en España, un asunto de actualidad para el sector ya que se encuentra a debate un posible cambio del actual modelo regulado a uno desregulado, lo que sería “un grave error a largo plazo, que va contra el interés común y pondría en riesgo un servicio público esencial” ya que “no afectaría únicamente al usuario, ni a las grandes empresas operadoras, sino también a todo el tejido de pequeñas y medianas empresas que conforman la mayoría de nuestro sector en España”. Díaz asegura que “disfrutamos de una colaboración público-privada en el transporte de viajeros por carretera que ha sido un modelo de éxito durante décadas dotando al país de un sistema de transporte público con gran capilaridad, donde sí existe competencia” pero con una clave que es “es la exclusividad de tráficos durante el periodo que dura el contrato”.
Para el presidente de FANDABUS este debate “es perjudicial” y ha recalcado datos relevantes que demuestran el nivel de satisfacción de la ciudadanía, apelando a las encuestas del Ministerio donde “los usuarios evalúan positivamente la calidad de los servicios regulares de ámbito nacional con un 7,14 sobre 10”.
Esta valoración por parte de los usuarios, unida a la política de bonificaciones y descuentos promovida por las administraciones, se traduce en el sector del transporte de viajeros en “cifras récord de demanda y facturación durante los últimos dos años”.
Valeriano Díaz ha cerrado su discurso hablando del sector en Andalucía, donde “se ha iniciado el proceso de análisis y revisión del sistema actual de contratos, que concluirá en tres o cuatro años con la definición de un nuevo Mapa Concesional y su licitación mediante procedimientos abiertos, tal y como establece la normativa de España y de la UE”.